В Альберті першою була Канадська тихоокеанська залізниця, яка була побудована по всій провінції через Медисін-Хет, Калгарі та Банф. Згодом лінії з’єдналися із залізничною системою США, а протягом наступних років додавалися все нові розгалуження, більше зосереджені на півдні Альберти. Калгарі Name розповість більше про те, з чого все починалося.
Залізниця в Калгарі і її історія
Це були дерев’яні платформи, де Тернер-Сайдинг став першою зупинкою в Калгарі. Сучасні містяни добре знають місце, адже це відомий південно-західний район. Один із легендарних істориків міста розповів більше про історію залізниці в Калгарі. Джек Піч народився в 1913 році і за своє життя написав чимало книг про минуле міста. Наприклад, наприкінці 1970-х років деякі спогади були записані для «Calgary Eyeopener». З його книг найбільше вразили наступні історії.
- Першою залізничною станцією міста був Turner Siding. Сучасні жителі Калгарі знають станцію вже під іншою назвою, але завжди цікаво дізнаватись історію того, що тебе оточує. Цікаво, що в архіві Гленбоу навіть збереглося фото, на якому королева Єлизавета II і принц Філіп знаходяться на даній станції в Калгарі.
- Станція CN, якої вже немає. Історик пригадує, як насолоджувався омлетом з мармеладом під час поїздок. Ця залізнична станція у Калгарі (в Місії) закрита.
- У центрі міста колись знаходилась гамірна станція CP. Її вже давно немає. В 1969 році було знесено стару Канадсько-тихоокеанську станцію в Калгарі, але слава тих часів залишилась. Збереглись відповідні фото, на яких перед станцією вишиковувались в ряд автомобілі.
Такі історії дають можливість сучасним містянам поглянути на місто під іншим кутом, відчути свою ідентичність і зрозуміти, що означає бути жителем Калгарі.
Короткий історичний екскурс
Залізниця для кожного міста означає розвиток та можливості. Форт Калгарі, наприклад, збудували в 1875 році. Лише після прокладення залізниці в 1883 році територія почала розцвітати та розширюватись. В місто почали приїжджати власники ранчо, підприємці та дослідники. Це були люди різних верств. Саме тоді кількість населення перевищила 4000 осіб, а Калгарі офіційно став містом.
Побудова залізниці мала неймовірний ефект, відчутним був бум населення в Альберті. Необхідним рішенням стало прокладання нової лінії, яка б сполучала Калгарі з Едмонтоном.
В 1891 році завдяки новій лінії поїздка, яка займала раніше чотири дні, перетворилась на 12-годинну – це був справжній прорив, який оцінили містяни.
Місто зростало, до 1909 року кількість населення вже перевищувало 29 000 осіб. Де розміщувати людей? Це питання було нагальним в ті часи, та рішення було знайдене.
Роль трамваїв в історії залізничного сполучення Калгарі
Вперше трамвайне обслуговування представили в місті 5 липня 1909 року. В той час воно охоплювало 4 різні куточки Калгарі, до деяких територій навіть сучасна лінія не приїжджає.
Трамваї обслуговували місто до 1950 року включно, вони припинили роботу через пожежу службового приміщення, знищення п’ятого автопарку. В Парку спадщини досі можна знайти копію одного з експонатів тих часів. Припинення роботи трамваїв в місті вплинуло на подальшу історію місцевої залізниці.
Після закінчення руху трамваїв, як не дивно, велике залізничне сполучення почало занепадати. Причиною були комерційні авіаперевезення, які значно економили час. Подорож на поїзді займала декілька днів, а літаком – всього декілька годин.
В 1966 році знесли останню діючу пасажирську станцію в Калгарі, а на її місці побудували вежу Калгарі, добре відому під назвою «вежа Хаскі». Площа Паллісер також знаходиться на місці колишньої пасажирської станції. Після її знесення залізничні пасажирські подорожі в Калгарі припинились, а наступні 9 років всередині міста жодний потяг не курсував.
Швидкісна лінія C-Train
В 1981 році була створена ця сучасна лінія, яка продовжує розширюватись. Довжина колій перевищує 118 км, а кількість пасажирів досягає показника в 1,5 мільйона людей. Поїзд в Калгарі – це невід’ємна частина повсякденного життя містян. Зручно і те, що є зона безкоштовних проїздів в центрі міста. Це неймовірно зручно та вигідно. Варто розповісти про декілька особливостей транспортної системи:
- лінії позначені кольором;
- кожна залізнична станція, як і потяги, є витвором мистецтва. Зануритися в особливу атмосферу може кожний;
- щоб заощадити, варто придбати одноденний квиток в місцевому магазині. Це чудовий варіант для тих, хто планує поїздку на цілий день.
Парк спадщини
Тож залізничної станції в Калгарі немає (лише швидкісна лінія C-Train), проте є декілька місць, які допоможуть відчути відповідну атмосферу. Це місце знаходиться на південному заході Калгарі, вздовж водосховища Гленмор. Відвідати Парк спадщини – це те саме, що відправитися в минуле, адже все тут відтворює часи «залізничного буму».
Варто додати, що це найбільший музей живої історії Канади, на території якого знаходяться копії 14 трамваїв, справжній паровоз (досі доступні поїздки). Тут є вагон-ресторан з вишуканою кухнею, вагони зі своєю багатою історією та автентичне кафе біля входу в парк.
Місцеві радять знайти автомобільний магазин, де регулярно виставляють деякі з найцікавіших вагонів. Достатньо пройти коліями повз залізничне кільце та побачити на власні очі щось дійсно особливе.
Дні залізниці в Калгарі
Наприкінці вересня в Парку спадщини проходять Дні залізниці. Це чудовий варіант для сімейного відпочинку, або ж просто спосіб добре провести час. Такі дні охоплюють якнайбільше демонстрацій, в тому числі різних поїздів міста. Любителі поїздів зможуть відправитися в справжню велику пригоду. Підсилять ефект захоплюючі оповідання, екскурсії в самих потягах. Завдяки цьому ви зможете відчути себе на початку 1900-х років.
Місцеві жителі, які є щорічними відвідувачами цих заходів, радять перед приїздом скласти приблизний план того, що б ви хотіли побачити.
Перша залізнична лінія в Калгарі досі є і проходить через центр міста. Варто додати, що залізничні станції озеленені, є чудовим варіантом для прогулянок.
Прихована станція
Не лише Парк спадщини є тим місцем, де представлені експонати з часів «залізничного буму». Пасажирські поїзди не проходять через Калгарі, проте в місті є прихована станція. На її місці розташовані творчі офіси Альбертського балету. Навкруги цього місця, всередині будівлі збереглися згадки про платформу станції, про людей, які очікували на свій потяг.
Трохи далі знаходиться залізничний міст, який переобладнали в пішохідну доріжку. Збереглися залізничні рейки, які також є відгуком минулого.
Для тих, хто цікавиться історією поїздів
Ось ще декілька варіантів, які краще розкриють історію залізниці Калгарі.
- Парк «Залізний кінь», який знаходиться всього за декілька хвилин від Калгарі. Плануючи приїзд, варто враховувати, що заклад відкритий по неділях (з травня по жовтень).
- Осикова переправа – знаходиться в Мосслі (приблизно за годину їзди від Калгарі). Передбачені екскурсії потягом, квести, вагони-ресторани, робота в залізниці. За бажанням можна зупинитися на ніч: в кемпінгу чи перевірити каюти-кабузи.
- Rocky Mountaineer – це унікальний досвід, подорож в розкоші та стилі. Доступно чотири різні залізничні маршрути через Альберту та Британську Колумбію. ЗМІ такі тури називають одними з найкращих поїздок в світі.
Кожний із запропонованих варіантів допоможе відчути історію залізниці Калгарі, стати свідком «залізничного буму» та в цілому пізнати більше.